日前，“中国云力量”大会成功举办，在以赋能中国云为主题的高峰论坛上，来自于华云数据、VMware、中国信通院、中国石油集团、中国城市轨道交通协会的资深专家，和国内云计算领域的多位大咖汇聚一堂，深度探讨了云计算在行业应用、人工智能、运维等领域的前沿技术实践，对话由华云数据集团副董事长、执行副总裁马杜主持。
VMware公司大中华区渠道总经理 王冰峰：超融合架构对私有云建设十分重要
首先，云计算越来越被大众所接受，资本在云计算的领域投入越来越大，云计算基础设施正在全球加速扩张。
其次，从业绩来讲，真正的公司级云计算市场还是巨大的蓝海，有待进一步开发。中国有许多提供云计算服务的提供商，但公司级用户关注的重点不仅仅是灵活、敏捷的公司级云服务，更多的是对于安全、自主、可控的云服务需求。我认为，超融合架构会成为私有云建设中非常重要的环节，它可以令私有云变得更加简便、更容易部署、更易于管理和保护。
一方面，中国在大数据、IT方面的研究、人才储备都是世界领先的，国内具备的大规模的数据可以为大数据研究提供肥沃的土壤，令公司在大数据领域能够有长足的发展，但另一方面，我们在个人信息、隐私的保护意识还不是很强，在硬件、芯片的应用方面也还有进步空间。
中国信通院云计算与大数据研究所所长 何宝宏博士：**政策支持创新推动科技发展
创新始终是一个**、一个民族发展的重要力量，也始终是推动人类社会进步的重要力量。第一，近些年来，**密集出台推动技术创新方面的政策，从“十九大”报告到国务院文件，不论是具体的某一项技术推进，还是从应用方面推进创新，如互联网 ，互联网 医疗等。
第二，从政府采购方面的推动。政府采购是推动科技发展的重要助推力，近年来，政务云市场的发展是最活跃的，最成熟的。
第三，在技术研发方面加大科研投入，从不同的层面，多维度地推动**科技的创新。
中国石油集团东方地球物理公司数据中心总工程师 赖能和：云计算技术最重要的就是为公司创造价值
从公司的技术需求来说，公司需要创造价值，这个价值包括价值和创新两个方面，公司需要创造新的价值增长点。对于大型公司而言，职工规模庞大，只有统一平台，通过IaaS，整合数据，形成数据服务，借助于PaaS，利用SOA，统一数据才能形成合力，加速公司创新速度。第三，云计算技术快速、稳定、安全，可以快速部署，快速反应，对于公司的创新有着加速作用。第四，平台化、数字化、自动化、智能化是公司IT转型的大趋势，公司面临着数字化转型，需要将AI、认知计算、IoT、人工智能、无人机、机器人等前沿技术利用起来，才能走得更快更稳。
对于软件开发商而言，我认为技术还是非常重要的，软件产品本身的功能很重要，但和公司实际相结合更加重要。对于公司而言，专门的团队服务人员是十分必须的，专业的服务人员可以为公司带来更大价值，定期的人员培训、运维、服务，随时随地的服务可以提升公司的上云体验。最后，云计算厂商还应该积极提供增值服务，与公司共同打造市场，才能实现双赢。
中国城市轨道交通协会专家与学术委副主任 李中浩：云计算技术应用于轨交领域的落地实践
大铁路和城市轨道交通不同，城市轨道交通是一个城市的建设，大城市是**铁路网的建设。2017年底，36个城市拥有了地铁，今后城市的地铁建设规模将会持续扩大，但地铁线路是一条线路一条线路进行建设的，传统的地铁建设没有统一的网络建设，每一条线路就是一套系统，而每套系统中的每一个部分又都是相对独立的，比如信号和供电系统，就形成了烟囱型架构的地铁IT系统。从路网运营的角度而言，建立基于云计算的信息平台很迫切。截止到2017年底，全国高铁里程共计2.6万公里，2025年，预计高铁通车里程将达到3.8万公里，信息的融合和共享十分重要，云平台的改造也是迫切需求。
对于轨交行业而言，数据共享的前提是数据安全，轨交行业最重要的是运营管理安全，其次是公司的内部管理，包括建设、运营、资产管理等问题，这都需要事先进行顶层设计，华云数据也积极参与了相关工作。另一方面，地铁是公众型公司，需要更好地为公众提供服务，会产生大量的数据，数据的存储也是问题，轨交公司需要对不同安全等级的数据进行不同的保护，对云资源进行有效管理，让公司的管理平台产生不同的层级。
第三，在中国现行的管理模式下，数据的筛选和有效使用也需要进行相关思考，推动云平台建设不只是技术问题，还面临着生产系统改造和组织架构调整等问题。在智慧交通需求的推动下，网络化的总趋势不可逆转，我们需要将先进技术和生产管理、公司的现实结合起来。
华云数据集团执行副总裁、首席技术官 谭瑞忠：区块链、人工智能等新技术创新要适应公司土壤
云计算平台已经风风火火了十年。在这十年里，有许多创新公司成为了行业领头羊，而一些传统公司却败下阵来，这说明创新一定要因地制宜。
不管是区块链、人工智能、深度学习，或者任何的包括工业互联网、物联网的技术都需要适应，适应行业、适应国情。中国需要实体经济与互联网技术相结合，依靠自主、可控的自研技术进行公司数字化转型。我认为，云计算作为成熟技术，已经能够适应中国公司数字化转型。华云数据的技术团队将继续探索区块链、人工智能、IoT等技术，将这些IT方面的创新和行业真正结合在一起，帮助行业客户实现细分行业、实体业跟互联网的适度结合，助力中国经济。
云计算、大数据、人工智能等技术如何切实帮助公司数字化转型?
王冰峰：随着芯片的创新、算力的不断提升，5G等新技术的推进，云计算正在大规模地推广，但用户在使用过程中会产生瓶颈，第一是安全，新技术如何更快、更安全地使用，更好地助力公司转型;第二是网络带宽，网络带宽会制约云平台的发展，这两点解决后，公司数字化转型会更快。
从公司而言，在新的环境下，公司需要加快适应能力，拥抱新技术。未来的世界是一个协作的世界，不同**、不同行业的人只有共同协作才能完成复杂的工作，因此公司必须加强协作，才能形成合力，推动公司更快发展。
何宝宏：从行业观察的角度来看，数字化转型分为两步，第一是技术，我们称为信息化，不改变现有公司的组织架构、考核管理的方式，第二阶段，数字化不仅仅是简单的应用，而是需要改造组织管理的方式。目前，互联网化不仅仅只是一种技术，而是一种思维，公司和社会的组织管理的思维方式和管理都需要变化。
赖能和：数字化转型需要明确三点，第一，数字化转型不是虚拟化，虚拟化是借助IT技术，而现在IT技术已经不仅仅是辅助，而可以成为新的模式，创新、管理模式，成为了创新的引擎，今天的云计算、数字化技术早已不同以往。第二，云计算是IT新技术的底层，包括AI、区块链等。现在的云计算不仅仅是计算云平台，而是涵盖了运算平台、管理平台、软件解决方案等的一体化管理平台。第三，如何开展数字化转型，实际上这是一个四维模式，第一个维度是基础设施，第二个维度是资源，第三个维度是转型，第四个维度是环境，其中最重要的就是环境维度，因为包含了流程再造，我们目前已经就此做了很多工作，比如对于管线的监测维护全部实现了虚拟化、数字化，在一些非常复杂的地形区里，我们尝试使用机器人、无人机进行勘探，目前，我们也在做大数据分析，采用人工智能的技术做分析。
李中浩：在轨道交通到数字化的转型过程中，云计算大有可为。上云或者虚拟化，都是发展生产力，令公司获得更多效益。上云之后，一切都是为数据服务，数据才是灵魂。本来独立、分散的数据，可以通过云变成共享数据，在这个技术上进行大数据分析。作为轨交行业而言，最难的是生产过程的数据收集，对于轨交公司而言，数字化转型的关键在于顶层设计，将管理系统、生产系统、便民服务系统集中在云上，结合生产流程的变革，可以产生大量有效数据。现在大家都在讲大数据，实际上最关键的是采集有效数据，保证数据的准确性、及时性。轨交公司的数字化、信息化、智能化实际上都来自于有效数据的分析。
谭瑞忠：云计算实际上也是一个跨界问题，我们作为IT人，也需要跨界思维。云计算厂商需要帮助公司获得真正的好处，帮助公司在生产过程中进行改良，而不是盲目追求一些新鲜词汇。云计算厂商需要帮助公司实现自动化，这样可以节省时间和人力，另一方面，还需要通过云平台的技术，通过数据采集、分析、建模，辅助公司进行智能决策。
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